အားသွင်းမဟာမိတ်- အများသူငှာ အားသွင်းအစုအသစ် 4,173 ခုကို မေလတွင် ထည့်သွင်းခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 59.5% တိုးလာသည်

ဇွန်လ 11 ရက်နေ့တွင် China Charging Union မှထုတ်ပြန်သောအချက်အလက်များအရ 2018 ခုနှစ်မေလအထိ မဟာမိတ်အဖွဲ့မှ အဖွဲ့ဝင်ယူနစ်များမှ စုစုပေါင်းအများသုံးအားသွင်းပုံများ 266,231 ပုံကိုတင်ပြခဲ့ပြီး မဟာမိတ်အဖွဲ့ဝင်များမှတစ်ဆင့် မော်တော်ယာဉ်အစုအပုံပေါင်း 441,422 ဖြင့် နမူနာယူခဲ့ကြောင်း၊ အချက်အလက်အချက်အလက်အပိုင်းအစများ။အားသွင်းကြိုး စုစုပေါင်း ၇၀၈၀၀၀ ခန့်ကို အသုံးပြုခဲ့သည်။

အများသူငှာ အားသွင်းပုံများတွင် 116761 AC အားသွင်းပုံများ၊ 84174 DC အားသွင်းပုံများနှင့် 65296 AC နှင့် DC ပေါင်းစပ်ထားသော အားသွင်းအစုများ ရှိပါသည်။2018 ခုနှစ် မေလတွင် အများသူငှာ အမျိုးအစား အားသွင်းကြိုး 4,173 ခုကို 2018 ခုနှစ် ဧပြီလထက် ပေါင်းထည့်ခဲ့ပါသည်။ 2017 ခုနှစ် မေလမှ 2018 ခုနှစ် ဧပြီလအထိ၊ လစဉ် လူသုံး အားသွင်း အစုပေါင်း 8,273 ခန့်ကို ထည့်သွင်းခဲ့ပြီး 2018 ခုနှစ် မေလတွင် တိုးတက်မှုနှုန်းမှာ 59.5% ဖြစ်သည်။

၂၂၅၇၃၉၂-၁

နိုင်ငံအတွင်း အကြီးစားအော်ပရေတာအရေအတွက် 16 ခု (အားသွင်းကိရိယာ အရေအတွက် >=1000) သို့ရောက်ရှိပြီး အထူးအလားအလာမှာ ပထမဆုံးဖြစ်သည်။အားသွင်းကြိုးပေါင်း ၁၁၀,၈၅၇ ခုကို တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး၊ နောက်တွင် State Grid နှင့် အားသွင်းပုံပေါင်း 56,549 ခုတို့ကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။

ပြည်နယ်အုပ်ချုပ်ရေးဒေသရှိ ထိပ်တန်းအများပြည်သူအားသွင်းသည့်ပုံဆယ်ပုံမှာ- ပေကျင်းတွင် ၄၀,၆၆၃ လုံး၊ ရှန်ဟိုင်းတွင် ၃၄,၃၁၃၊ ကွမ်တုံတွင် ၃၂,၇၀၁ လုံး၊ Jiangsu တွင် ၂၇,၅၈၆ လုံး၊ ရှန်တုံတွင် ၂၀,၃၁၆ လုံး၊ Zhejiang တွင် ၁၂,၇၅၉ လုံး၊ Hejiang တွင် ၁၁,၅၅၂၅ လုံးနှင့် T11,555 တို့ဖြစ်သည်။Anhui တွင် 10,757 နှင့် Hubei တွင် 7,527 ခု။

ပြည်နယ်၊ ခရိုင်နှင့် မြို့ကြီးများတွင် အများပိုင်နှင့် ပုဂ္ဂလိက အားသွင်းစက် အရေအတွက် တဖြည်းဖြည်း တိုးလာပြီး အားသွင်းလျှပ်စစ် ပမာဏမှာ ယခင်လနှင့် တူညီသည့် ယေဘုယျအားဖြင့် အနည်းငယ် တိုးလာကြောင်း၊

၂၂၅၇၃၉၃-၂

နိုင်ငံတော်အားသွင်းပါဝါအား ပုလဲမြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသ၊ ယန်ဇီမြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသနှင့် အလယ်ပိုင်းနှင့် အနောက်ဘက်ဒေသများတွင် အဓိကအားသွင်းပါသည်။ဘေဂျင်းမြို့သည် အဓိကအားဖြင့် ပုဂ္ဂလိကခရီးသည်တင်ယာဉ်များဖြင့် လွှမ်းမိုးထားသည်။Guangdong၊ Shaanxi၊ Jiangsu၊ Shandong၊ Hubei၊ Sichuan နှင့် Fujian တို့တွင် လျှပ်စစ်စီးဆင်းမှုသည် အဓိကအားဖြင့် ဘတ်စ်ကားဖြစ်သည်။အထူးယာဉ်များကို ခရီးသည်တင်ကားများဖြင့် ဖြည့်စွက်အသုံးပြုကြသည်။Shanxi ၏ လျှပ်စစ်စီးဆင်းမှုသည် အဓိကအားဖြင့် ခရီးသည်တင်ကားများဖြင့် ဖြည့်စွက်ထားသော တက္ကစီများကို အခြေခံထားသည်။လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများနှင့် အငှားယာဉ်များကဲ့သို့သော အထူးယာဉ်များ၏ ပါဝါသုံးစွဲမှုသည် ထင်ရှားသည်။

အားသွင်းပါဝါ သတ်မှတ်ချက်အရ ထိပ်တန်းပြည်နယ် ၁၀ ခုတွင် လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများနှင့် အငှားယာဉ်များဖြင့် အဓိကအားဖြင့် ပြည်နယ်နှင့်မြို့ကြီး ရှစ်ခုတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲမှုရှိသည်။၎င်းတို့အနက် Guangdong ပြည်နယ်သည် 320.29 kWh သန်းဖြင့် ဦးဆောင်ခဲ့သည်။

၂၂၅၇၃၉၄

2018 ခုနှစ် မေလအထိ၊ မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများ၏မဟာမိတ်အဖွဲ့ဝင်များမှတဆင့် (BYD, SAIC, BAIC, Jianghuai, Tesla, Changan, Geely, Chery, Dongfeng Electric, Dongfeng Nissan, Guangzhou Automobile, FAW, Zhidou) နမူနာပုံများ အချက်အလက်များမှာ 441,422 နှင့် မအောင်မြင်သော အားသွင်းအစုများ၏ အချိုးအစားမှာ 31.04% ဖြစ်သည်။၎င်းတို့အနက်၊ "အုပ်စုအသုံးပြုသူများသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင် piles များတည်ဆောက်ခြင်း" ကြောင့် တည်ဆောက်၍မရသော အားသွင်းအစုများ၏ အချိုးအစားမှာ 16.27% ဖြစ်ပြီး "လူနေရပ်ကွက်အတွင်းရှိ ပိုင်ဆိုင်မှုသည် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်းမရှိသော" ကြောင့် မကိုက်ညီပါ။တည်ဆောက်ထားသော အားသွင်းအစုများ၏ အချိုးအစားမှာ 4.75% ဖြစ်သည်။“လူနေဧရိယာတွင် ပုံသေကားပါကင်မရှိ” ခြင်းကြောင့် တည်ဆောက်၍မရသော အားသွင်းပုံများ၏အချိုးအစားမှာ 2.56% ဖြစ်သည်။"သီးသန့်ဘူတာများမှတဆင့်အားသွင်းခြင်း" ကြောင့်တည်ဆောက်၍မရသောအားသွင်းအစု၏အချိုးအစားမှာ 2.60 ဖြစ်သည်။"လုပ်ငန်းခွင်တွင် ရပ်နားရန်နေရာမရှိပါ" ဟူသောအချက်ကြောင့် % သည် တည်ဆောက်၍မရသော အားသွင်းပုံများ၏ အချိုးအစားမှာ 0.7% ဖြစ်သည်။"နေထိုင်ရာနေရာ၌ လျှပ်စစ်အားသွင်းရန် ခက်ခဲခြင်း" ကြောင့် တည်ဆောက်၍မရသော အားသွင်းအစုများ၏ အချိုးအစားမှာ 0.17% ဖြစ်သည်။


စာတိုက်အချိန်- ဇူလိုင်-၂၀-၂၀၂၀