လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းရန်အတွက် ပါဝါမြင့် inductors များ။

စွမ်းအားမြင့်လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် Inductance၊cuboid ပုံသဏ္ဌာန်ရှိသော သတ္တုပိုက်၊ ပိုက်အတွင်းတွင် စတုရန်းပုံသဏ္ဍာန်ဖွဲ့စည်းထားသော သံလိုက်အူတိုင်၊ သံလိုက်အူတိုင်၏ axial direction သည် casing ၏အကျယ်နှင့် အပြိုင်ဖြစ်ပြီး သံလိုက်အူတိုင်၏ ဆန့်ကျင်ဘက်နှစ်ဖက်ကို ပိုင်းခြား၍ axially parallel coils နှစ်ခုဖြင့် ဒဏ်ရာ၊ ကွိုင်နှစ်ခုကို အစီအရီချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ အိမ်ရာကို ကွိုင်နှစ်ခုကြားတွင် ကန့်ကွက်ပြားတစ်ခု တပ်ဆင်ပေးထားပြီး၊ အိမ်ရာ၏အတွင်းနံရံကို insulating အလွှာတစ်ခုဖြင့် ပံ့ပိုးထားပြီး၊ ကွိုင်နှင့် insulating အလွှာကြားတွင် insulating colloid ကို ထည့်သွင်းထားသည်။သံလိုက်အူတိုင်၏ အပြင်ဘက်နံရံကို အဆက်မပြတ်အူတိုင် နှစ်လှည့်ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော သံမဏိအကွက်တစ်ခု။သံလိုက်အူတိုင်၏ အပြင်ဘက်တွင် စီထားသော စတီးခါးပတ်ကွင်းနှစ်ကွင်းသည် သံလိုက်အူတိုင်ကို တည်ငြိမ်စေပြီး ၎င်းသည် အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင် သံလိုက်အူတိုင်၏ တည်ငြိမ်မှုကို တိုးတက်စေသည်။လိင်။

UBC75010 (၂)၊

လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းပုံများ နှင့် ၎င်းတို့၏ သုညဖြတ်ကျော်စစ်ဆေးရေး arc-extinguishing circuits၊ relays နှင့် zero-crossing inspection arc-extinguishing circuits၊ zero-crossing inspection arc-extinguishing circuits များတွင် current limiting circuits၊ transformer T1 ကို ဖြုတ်ပစ်ခြင်း၊ ကွဲပြားသော စာမျက်နှာများ၊ ဆားကစ်များ၊ နှင့် ဗို့အားပိုင်းခြားသည့် circuit၊ microcontroller U2၊ drive circuit၊ စီးပွားဖြစ်ပါဝါစဉ်ဆက်မပြတ်လက်ရှိကန့်သတ် circuit ၏အဆုံးတစ်ဖက်၊ လက်ရှိ limiting circuit ၏အခြားအဆုံးတစ်ဖက်သည် transformer T1 ၏မူလဘက်ခြမ်းနှင့် transformer T1 ၏ဒုတိယအခြမ်း ခုခံမှုပတ်လမ်း၏ အဆုံးတစ်ဖက်သို့ ဆက်သွားကာ ခုခံမှုပတ်လမ်း၏ အခြားစွန်းတစ်ဖက်သည် စဉ်ဆက်မပြတ်ခြားနားသော ချဲ့ထွင်မှုပတ်လမ်း၏ အဆုံးတစ်ခု၊ ကွဲပြားမှုချဲ့ထွင်မှုပတ်လမ်း၏ အခြားအဆုံးတစ်ဖက်သည် ဗို့အားပိုင်းခြားသည့်ပတ်လမ်း၏ အဆုံးတစ်ဖက်သို့ ဆက်သွားသည်၊ ဗို့အား၏အခြားတစ်ဖက် divider circuit သည် single-chip microcomputer U2 ၏ input terminal IN သို့ ဆက်သွားသည်၊nd single-chip microcomputer U2 ၏ output terminal သည် circuit ၏အဆုံးတစ်ဖက်ကိုဆက်လက်မောင်းနှင်နေသည်၊ drive circuit သည် relay ၏အခြားအဆုံးသည် relay ဆက်လက်ဖြစ်ပြီး mains များသည် relay output ကိုဖြတ်သန်းသွားပါသည်။resistor စာမျက်နှာတွင် ဘက်လိုက်ဗို့အား VDD ဆက်လက်တည်ရှိနေပြီး၊ relay တွင် power supply voltage VCC ဆက်လက်ရှိနေပါသည်။circuit layout သည်ရိုးရှင်းသည်၊ အစိတ်အပိုင်းများနည်းပါးသည်၊ circuit ပါဝါစားသုံးမှုသည်သေးငယ်သည်၊ ကုန်ကျစရိတ်သည်သက်သာသည်။

အိတ်ဆောင်လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းသည့်ပုံ၊ အပြင်အဆင်တွင် အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခလုတ်၊ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်၊ ကတ်ပွတ်ဆွဲသည့်နေရာ၊ အကန့်၊ အိမ်ရာ၊ ဝါယာကြိုးပေါက်၊ ပထမအပူစုပ်ထုတ်သည့်အပေါက်၊ စဉ်ဆက်မပြတ်လိုင်း၊ အားသွင်းပလပ်၊ သေနတ်ပေါက်၊ လက်ကိုင်၊ ဒုတိယအပူပေးသည့်အပေါက်၊ လမ်းညွန်မီးအိမ်များ ပါဝင်သည်။ ဆိုလာပြားများ၊ အရေးပေါ် ရပ်တန့်ခလုတ်များကို အိမ်ရာပေါ်တွင် စီစဉ်ပေးထားပြီး၊ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ကို ဘောင်ဖြင့် အဆက်မပြတ် လုပ်ဆောင်နေသည်၊ ကတ်ပြားဖြင့် ပွတ်ဆွဲသည့် နေရာကို အဆက်မပြတ် လုပ်ဆောင်နေသည်၊ ဘောင်ကို အိမ်ရာပေါ်တွင် စီစဉ်ပေးထားပြီး၊ ဝိုင်ယာအပေါက်ကို အောက်ဘက်ညာဘက်ခြမ်းတွင် စီစဉ်ထားသည်။ အိမ်ရာ၏ပထမအပူထုတ်လွှတ်မှုအပေါက်ကိုအိမ်၏ညာဘက်ခြမ်းတွင်စီစဉ်ထားပြီး၊ လက်ကိုင်သည်အိမ်၏ညာဘက်အပေါ်ပိုင်းနှင့်အဆက်မပြတ်ဖြစ်နေသည်၊ လမ်းပြအလင်းရောင်သည်အိမ်ရာနှင့်အတူအဆက်မပြတ်ဖြစ်ပြီးဆိုလာပြားသည်အဆက်မပြတ်ဖြစ်သည်။ အိမ်ရာနှင့်အတူ။ကောင်းသောရလဒ်- ရာသီဥတုကောင်းမွန်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဆိုလာပြားအပူစုဆောင်းခြင်းကို ခံစားရနိုင်သည့် အပြင်အဆင်တွင် ဆိုလာပြားများ တပ်ဆင်ထားသည်။၎င်းကို လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲပြီး အားသွင်းအစုကို အားသွင်းခြင်းဖြင့် ဓာတ်အားအရင်းအမြစ်များအသုံးပြုမှုကို လျှော့ချခြင်း၊ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းရေးကို အသုံးပြုခြင်းနှင့် ပါဝါအရင်းအမြစ်များအသုံးပြုမှုကို လျှော့ချခြင်းတို့ဖြစ်သည်။


စာတင်ချိန်- ဇွန်လ ၁၆-၂၀၂၂